Leírás
Vasúti járművek kerékterhelésének pontos mérése
A vasúti kerékterhelés-mérő mérleg – más néven csapnyomásmérő – a vasúti vontató és vontatott járművek egyes kerekeire jutó terhelés meghatározására szolgál.
A mérés elsődleges célja a jobb és bal oldali kerekek terhelésének összehasonlítása, valamint az esetleges terhelési különbségek kimutatása. A mérési eredmények alapján beállíthatók a forgóvázon található rugók, így biztosítható a vasúti jármű egyenletes és szimmetrikus kerékterhelése.
A kerékterhelés mérése fontos járműmechanikai diagnosztikai feladat. A rendszer nem a vasúti kocsiban szállított áru tömegének meghatározására, hanem a jármű kerekei közötti megfelelő terheléseloszlás ellenőrzésére szolgál.
Milyen területeken alkalmazható?
A vasúti kerékterhelés-mérő elsősorban olyan helyeken használható, ahol vasúti járművek gyártása, javítása, felújítása vagy rendszeres műszaki ellenőrzése történik.
Gyakori felhasználási területek:
- vasúti járműgyártó üzemek;
- vasúti javító- és karbantartó műhelyek;
- mozdony- és kocsiszínek;
- vasúti járművek forgóvázainak beállítása;
- rugócsere vagy futóműjavítás utáni ellenőrzés;
- vasúti vontató és vontatott járművek diagnosztikai vizsgálata;
- időszakos műszaki felülvizsgálatok.
A kerékterhelés-mérés működése
A mérés során a vasúti jármű kerekei a pályába épített mérőfelületekre állnak. A mérőcellák külön-külön érzékelik az egyes kerekek által kifejtett terhelést, majd továbbítják a mérési adatokat a mérlegelektronika felé.
Az MS-VKT-15 rendszer zsámolyonként négy mérőegységgel rendelkezik, így egyidejűleg mérhető a forgóváz négy kerekének terhelése.
A mért értékek összehasonlításával:
- ellenőrizhető a jobb és bal oldali kerékterhelés;
- kimutatható az egyenetlen terheléseloszlás;
- meghatározható a szükséges korrekció;
- elvégezhető a forgóváz rugóinak beállítása;
- dokumentálható a beállítás előtti és utáni állapot.
A vasúti kerékterhelés-mérő főbb jellemzői
- MS-VKT-15 típusú mérlegrendszer;
- kerekenként legfeljebb 15 tonna méréshatár;
- zsámolyonként négy mérőegység;
- erősített, hegesztett acél hídszerkezet;
- alacsony beépítési magasságú, betonba épített acélakna;
- egyszerűen szerelhető és szervizelhető kialakítás;
- a vonatkozó vasúti előírásoknak megfelelő mechanikai kialakítás;
- hossz- és keresztirányú rögzítések;
- rozsdamentes, IP69 védettségű mérőcellák;
- analóg vagy digitális mérőcellás kivitel;
- villámvédelemmel ellátott cellaközösítés;
- mérőcellánkénti földelés;
- többrétegű, korrózió ellen védő felületkezelés;
- alacsony karbantartási igény;
- hidraulikus terhelőberendezés rögzítésére alkalmas horgonycsavarok;
- opcionális számítógépes adatkezelő rendszer;
- kalibrálható és megfelelő kivitelben hitelesíthető rendszer.
Műszaki adatok
| Műszaki jellemző | Érték |
| Típus | MS-VKT-15 |
| Méréshatár | legfeljebb 15 t kerekenként |
| Mérőegységek száma | 4 db zsámolyonként |
| Hídszerkezet | hegesztett acélszerkezet |
| Mérőcellák | rozsdamentes, analóg vagy digitális |
| Mérőcellák védettsége | IP69 |
| Beépítés | betonba épített, alacsony acélakna |
| Mérlegelektronika | MS-H10 |
| Kivitel | kalibrálható, igény szerint hitelesíthető |
Mechanikai kialakítás
A mérlegrendszer betonba épített acélaknával és alacsony beépítési magassággal készül. A hegesztett acél hídszerkezet kialakítása biztosítja a vasúti járművek kerekeiből származó terhelések megfelelő felvételét és továbbítását a mérőcellák felé.
A mérleg mechanikai kialakítása megfelel a vonatkozó vasúti előírásoknak. A szerkezet hossz- és keresztirányú rögzítésekkel készül, valamint hidraulikus terhelőberendezés csatlakoztatásához szükséges horgonycsavarokkal is ellátható.
Műszerezettség
A vasúti kerékterhelés-mérő MS-H10 típusú asztali mérlegműszerrel rendelhető.
A mérlegműszer főbb jellemzői:
- 20 mm-es tömegkijelző;
- háttérvilágítással rendelkező LCD-kijelző;
- RS-232- és RS-485-kapcsolat;
- TTY 20 mA-es adatkapcsolat;
- USB- és LAN-csatlakozási lehetőség;
- számítógépes adatfeldolgozás és adattárolás.
Számítógépes adatkezelés
A mérlegrendszer opcionális számítógépes szoftverrel egészíthető ki, amely segíti a mérési eredmények feldolgozását és dokumentálását.
A rendszer alkalmas lehet:
- az egyes kerekek terhelési értékeinek megjelenítésére;
- a jobb és bal oldali kerékterhelések összehasonlítására;
- a terhelési különbségek kiszámítására;
- a mérési eredmények tárolására;
- a beállítás előtti és utáni értékek dokumentálására;
- mérési jegyzőkönyvek elkészítésére;
- korábbi mérési eredmények visszakeresésére;
- vállalati nyilvántartási rendszerhez történő kapcsolódásra.
Kalibrálás és hitelesítés
A vasúti kerékterhelés-mérő rendszer akkreditált kalibrálással is átadható. Megfelelő műszaki kialakítás esetén a mérleg hatóságilag hitelesíthető, így joghatással járó mérési feladatok elvégzésére és elszámolási célú mérésekre is alkalmassá tehető.
A szükséges kialakítást és mérésügyi követelményeket minden esetben a tervezés és az ajánlatadás során kell meghatározni.
Telepítés, szerviz és hitelesítés
A Jakab Mérleg Szerviz Kft. vállalja a vasúti kerékterhelés-mérő rendszer kiválasztását, telepítését, beüzemelését, javítását és rendszeres karbantartását.
Szolgáltatásaink:
- helyszíni felmérés és műszaki egyeztetés;
- a mérési feladat és a vasúti járműpark felmérése;
- a szükséges mérlegrendszer megtervezése;
- alapozási és kapcsolódó építési munkák;
- szállítás, telepítés és beüzemelés;
- mérőcellák és mérlegműszerek javítása vagy cseréje;
- számítógépes adatkezelő rendszer kialakítása;
- rendszeres karbantartás;
- kalibrálás;
- hitelesítésre történő felkészítés;
- közreműködés a hatósági hitelesítés lebonyolításában.
Kérjen személyre szabott ajánlatot!
A vasúti kerékterhelés-mérő rendszer pontos kialakítását a vizsgált járművek felépítése, nyomtávja, tengelyelrendezése, várható kerékterhelése és a telepítés helyszíne határozza meg.
Ajánlatkéréskor érdemes megadni:
- a mérendő vasúti járművek típusát;
- a járművek tengely- és forgóváz-elrendezését;
- a várható legnagyobb kerékterhelést;
- a telepítés helyszínét;
- a szükséges kalibrálási vagy hitelesítési igényt;
- a kívánt szoftveres és adatkezelési funkciókat.
Vegye fel velünk a kapcsolatot, és segítünk a mérési feladathoz megfelelő vasúti kerékterhelés-mérő rendszer kialakításában.
